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各種記事については配信元より掲載許可を頂いております。
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日本海事新聞・海事プレスに当社が掲載されました。
ECL、前期経常益189億円。長手社長、組織の成長に自信 (日本海事新聞)
前期経常益189億円、好調継続 ECL、今期中東影響を代替貨物で補完 (海事プレス)
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海事プレスに当社が掲載されました。
16型トリプルデッカーが竣工
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米国ロングビーチ港湾局より
減速航行プログラム 2025 年「Green Flag」を受賞しました。
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海事プレスに当社が掲載されました。
ブレークバルク・重量物輸送特集2025
印・中東や米東岸に配船エリア拡充
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Maritime Anti-Corruption Network（MACN）に加盟しました。
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ECL (CHINA) SHIPPING, LTD.が「優良多国籍企業」として表彰されました
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海事プレスに当社が掲載されました。
《シリーズ》ニッポン海運の海外拠点【シンガポール】
グローバル市場の開拓目指す ECL シンガポール、地域密着体制で成長
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海事プレスに当社が掲載されました。
《シリーズ》人材のヒント 大谷選手の試合に企業広告
イースタン・カーライナー、約30年ぶり社員旅行
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Ro-Ro船のGHG排出原単位に関する算定ガイドラインを策定 ～算定方法の共通化による海運業界全体での脱炭素化の推進～
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総合物流情報誌KAIUNに当社が掲載されました。
26年に国産多目的船を投入 運用を通じ船型開発に生かす
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会社案内動画をリニューアルしました。
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米国ロングビーチ港湾局より
減速航行プログラム 2024 年「Green Flag」を受賞しました。
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独立行政法人国際協力機構(JICA)研修の実施について。
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当社は、エアロファシリティー株式会社の全株式を取得しましたことをお知らせいたします。
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当社は、日東梱包資材株式会社の全株式を取得しましたことをお知らせいたします。
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2026年竣工予定の500トン吊りトリプルデッカーについて。
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海事プレスに当社が掲載されました。
《連載》近海船事業の未来像５ 役割の変化見据え新船型を模索
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自動車船”POSITIVE CHALLENGER”
EV海上輸送のための船内火災対策に関するノーテーションを取得
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横浜営業所を移転のお知らせ
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国際物流におけるGHG削減を目指すNPO法人「Smart Freight Centre」に加盟しました。
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米国ロングビーチ港より、2023年「Green Flag Award」を受賞しました。
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長期的な当社環境目標を策定しました。
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当社は、株式会社ティ・エヌ・インターナショナルの全株式を取得しましたことをお知らせいたします。
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海事総合誌 COMPASS に当社が掲載されました。
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ロシア配船の一時休止について
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防衛大臣感謝状の贈呈を受けました。
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横浜営業所を移転いたしました。
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安全荷役、安全運航、スケジュール等の輸送品質に関して、株式会社IHI ボイラSBUより ベストパートナー賞を受賞いたしました。
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SOx規制（IMO 2020）に対する弊社の取り組みが日本海事新聞に記載されました。
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ニュースター・ライン株式会社 解散に伴い、弊社との集荷代理店契約を終了しました。［PDF：72.0KB］
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自動車専用船のページに「北西豪州サービス」の情報を掲載致しました。
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船荷証券(B/L)自社発行の件［PDF：25.0KB］
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九州・博多港 定期寄港サービス開設のご案内［PDF：70.0KB］
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ホームページをリニューアルしました
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自動車運送事業（海運業）に関する中国国家発展改革委員会の発表について［PDF：30.0KB］
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